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在負壓狀態(tài)下運行的耐腐蝕液下泵，由于進水管和泵入口壓力低于外界大氣壓力，所以空氣會從一些不嚴密的地方(結(jié)合面或軸封)向泵內(nèi)泄漏。空氣漏入泵后，對泵的性能影響很大。
假如耐腐蝕液下泵在設(shè)計流量下運行，雖然有一部分空氣漏入，但因泵的流量較大，即漏入的空氣體積Va與水的體積Vw比例較小，所以空氣對泵的性能影響不大，并不斷被水帶走。流量減少時，空氣所占的比例就逐漸增大。由于空氣的比重只有水的幾百分之一，受葉輪作用時離心力很小，會引起耐腐蝕液下泵揚程降低、流量減少。空氣量Va與水的體積比例越大，則這種影響越嚴重。
漏氣的耐腐蝕液下泵小流量時易落水
離心式耐腐蝕液下泵是依靠葉輪的高速旋轉(zhuǎn),在泵殼內(nèi)形成低壓區(qū)而抽水的,所以正常工作的關(guān)鍵條件之一 是耐腐蝕液下泵和進水管不漏氣,也不吸進空氣，一旦空氣進人 耐腐蝕液下泵,不僅影響作業(yè)效率,而且耐腐蝕液下泵運行時振動厲害和產(chǎn)生噪音，當耐腐蝕液下泵出水不足,或者打不出水時,應(yīng)檢查吸水管是否漏氣。
所有存在漏氣的耐腐蝕液下泵，在運行中不要采用關(guān)小或關(guān)閉出口閥門的方法進行水量調(diào)整。一旦耐腐蝕液下泵落水后，縱然把出口門打開也不能再恢復(fù)供水，因為這時泵內(nèi)全是空氣。必須停泵重新充水。對于漏氣嚴重的耐腐蝕液下泵，充水后也難打出水來，因為在耐腐蝕液下泵啟動至定速過程中，空氣大量漏入，從而又會導(dǎo)致落水，所以必須消除漏氣。
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